오다 와라 역

 

2020 년 12 월 4 일에 "미나카오다」가 오픈했습니다.

2020 년 12 월 4 일에 오픈 한오다 와라 역 동쪽 출구의 미나카오다
2020 년 12 월 4 일에 오픈 한오다 와라 역 동쪽 출구의 미나카오다

"미나카"는 "중간 (중심) '이라는 뜻의 고어로 만엽집 일본 제일의 영봉 후지산을 나타내는 의미로도 사용되고 있다고합니다.

오다 와라의 새로운 시대의 개막을 희망 시민 공모에 의해 명명 된이 시설이 미래의오다 와라에서 많은 사람들이 만나 ゆきかい, 떠들썩한 중심 (三中)로 사랑받을 수 있도록 소원이 담겨 있습니다 .

에도의 정서 향기 "오다 새로운 마을"라고 타워 동으로 나누어 진 미나카오다는 푸드 음식을 중심으로 많은 점포가 들어 있기 때문에, 여러가지보고 걸 으면 반드시 즐거운 생각합니다. (일부 통로가 좁은 부분도 있으므로주의하세요)

2019 년 10 월의 동일본 태풍 (태풍 19 호)에 의한 피해 때문에 하코네 유모토 역 ~ 고라 역 사이의 길이
기간 불통이되고있었습니다 만, 복구 작업을 완료하고 2020 년 7 월 23 일 (목 · 축)의 첫차부터 영업 운전이 재개되었습니다.
하코네 지역에서는이 태풍에 의한 막대한 피해가 발생했지만 하코네 유모토 역 ~ 고라 역 사이의 운전 재개로 하코네 관광 일주 루트 (하코네 골든 코스)가 전면 복구되었습니다.

※ 2019 년 11 월 15 일에 오와쿠다니 주변의 출입 규제가 해제되었습니다.
약 반년 만에 오와쿠다니 역사 밖으로 산책을 즐길 수있게되었습니다. 그러면 오와쿠다니 주변 도로 큰 혼잡이 예상되므로 자동차 분은 하코네 로프웨이 도겐 다이 역, 姥子 역 주차장을 이용하여 로프웨이에 대한 액세스를 권장합니다. 또한, 早雲山 역 주차장은 태풍 19 호의 피해로 사용할 수 없습니다.

하코네 지역의 관문

하코네 지역을 관광 할 때 거점이 될 것이오다 와라 역입니다.

그오다 와라 역에서 꼭 들러 주셨으면가 역전의 호죠 早雲公 상.

오다 와라 역 서쪽 출구의 호죠 早雲公 상
오다 와라 역 서쪽 출구의 호죠 早雲公 상

오다 와라 역 서쪽 출구 (신칸센 개찰구 쪽) 로타리에
높이 5.7m, 무게 7t의 호죠 早雲公 상이 자리 잡고 있습니다.

호죠 早雲의 "火牛 (달팽이관)의 합계"를 모티브로하고 있습니다.
(사진은 호죠 오대 축제 기간 한정 입기 버전)

불 소 계
호조 소운은 明応 사년 (1495 년)의 밤 모서리에 횃불을 맺은 소를 날려 엎드려 있던 병사들에게 함성을 올리게 대군의 습격을 치장했습니다.
성 병은 당황해서 도망 어렵지 않게오다와 라성을 탈취 할 수있었습니다.

근처에서 동상을 볼 때 로타리의 중앙을 횡단하면 통행 차량에 부딪 힐 위험이 있으므로 로타리를 좌측으로 돌고, 동상 뒤쪽에서 근처에 들르는 것을 추천합니다.

오다 와라 역 (JR 동일본)
오다 와라 역 (JR 동일본)

다음, 하코네 지역을 방문하기 전에 알아야 할 거래입니다.

오다 와라 역에는 철도 5 개 노선 연장
① 大雄山線 (이즈 하코네 철도 (주))
② 토카이 도선 & 쇼난 신주쿠 라인 (JR 동일본 여객 철도 (주))
③ 하코네 등산 선 (하코네 등산 철도 (주))
④ 오다큐오다 와라 (오다큐 전철 ㈜)
⑤ 도카이도 신칸센 (JR 도카이 여객 철도 (주))

버스는 4 개사을 이용할 수 있습니다.
① 하코네 등산 버스 (주)  
② 이즈 하코네 버스 (주)
③ 후지큐 쇼난 버스 (주)
④ 가나가와 중앙 교통 (주)

※ 적자는 하코네에도 운행 회사

하코네를 관광 할 때 유익하게되는 것이, 놀이기구 자유 이용권!
'하코네 프리 패스'는 유명하지만, 아래와 같이 작은 지역이 있으므로 목적에 맞게2 종류의 프리 패스를 구분하면 좋다고 생각합니다.

이름 하코네 프리 패스
(오다큐 전철 그룹)
※ 자세한 내용은여기
하코네 여행 도움
(세이부 그룹)
※ 자세한 내용은여기
요금 성인 : 4,600 엔,
어린이 (6 세 이상 12 살 미만) : 1,000 엔
(오다 집, 2 일간 유효)
성인 : 3,000 엔,
초등학생 : 1,500 엔
(오다 집, 2 일간 유효)
승하차
자유로운 놀이기구
하코네 등산 전차
(하코네 등산 철도 (주) 철도)
 
하코네 등산 케이블카
(하코네 등산 철도 (주) 鋼索線)
하코네 十国峠 케이블카
(이즈 하코네 철도 ㈜)
하코네 로프웨이
(하코네 로프웨이 ㈜)
하코네 고마가 타케 로프웨이
(주 프린스 호텔)
하코네 해적선
(하코네 관광선 주)
하코네 아 시노 코 유람선
(이즈 하코네 철도 ㈜)
하코네 등산 버스 <지정 구간>
(하코네 등산 버스 (주))
이즈 하코네 버스 <지정 구간>
(이즈 하코네 버스 ㈜)
오다큐 하코네 고속 버스 <지정 구간> (오다큐 하코네 고속 버스 (주))  
동해 버스 오렌지 셔틀
<지정 구간> (동해 버스)
 
관광 시설 순회 버스 (하코네 등산 버스 (주))  
  하코네 원 수족관 (1 시간)
특전 하코네 주변의 온천과 관광 시설 등 약 50의 시설을 우대 · 할인 요금 하코네 주변의 온천과 관광 시설 등 27의 시설을 우대 · 할인 요금
기타 악천후 등에 의해 운행 한 차량이있는 경우 여행 종료 역에서 환불 가능 (단, 그 차량을 한번도 승차하지 않은 경우에 한한다)  

조금주의가 필요한 것은 다음과 같습니다.
· "하코네 프리 패스」에서는 아 시노 코 유람선과 고마가 타케 로프웨이는탈 않는다. (별도 요금)

· "하코네 여행 도움"는 하코네 로프웨이, 하코네 등산 케이블카, 하코네 등산 전차는탈 않는다. (별도 요금)

놀이기구와 할인 혜택이 많음에 "하코네 프리 패스"가 유익하다고 생각되지만, 예를 들면, 코마의 하코네 元宮과 하코네 공원,아 시노 코 주변의 관광을 위주로하시는 분은 「하코네 여행 도움 "이 저렴합니다.

하코네 여행 도움의 구입 장소 :
이즈 하코네 버스오다 와라 역 안내소, 모토 하코네 안내소, 하코네 공원 안내소, JTB, 일본 여행, 킨키 일본 투어리스트, 오다큐 트래블 名鉄観光사비스, 토부 톱 투어, 편의점 (로손 · 미니 스톱) 멀티미디어 단말기 등 .


한편 '하코네 프리 패스"의 스트롱 포인트는 철도 나 케이블카 등자동차의 정체를 피할 수 있기 때문에 시간이 읽을 수있는 것입니다!

특히 주말 하이웨이 1 번 유모토 ~ 宮노下 간 도로 정체가 심한 상황에도 하코네 등산 열차, 케이블카, 로프웨이를 갈아 타고 시간에 목적지에 도착 할 수 있습니다. (특히, 귀가 시간을 읽을 때 여행의 마지막까지 충분히 즐길 수 있네요)

하코네 프리 패스 구입 장소 :
오다큐 선 각 역의 자동 발매기 오다큐 여행 각 영업소, 하코네 등산 철도의 주요 역, 하코네 등산 버스 안내소, 주요 여행사 (JTB, KNT, 일본 여행 등)


하코네 프리 패스를 사용한 추천 기본 루트은 아래와 같습니다.

①오다 와라 역 ⇒ 하코네 유모토 역 ⇒ 모토 하코네 (하코네 등산 버스)
★ 들러 포인트 : 畑宿 나무 마루 식혜 찻집 이전 가도 자갈길 등
② 모토 하코네 ⇒ 도원 台港 (해적선)
★ 들러 포인트 : 하코네 세키 쇼, 하코네 은사 공원, 하코네 신사 등
③ 도원 台港 ⇒ 早雲山 역 (케블카)
★ 들러 포인트 : 오와쿠다니
④ 早雲山 역 ⇒ 고라 역 (케이블카)
★ 들러 포인트 : 고라 공원, 하코네 미술관
⑤ 고라 역 ⇒ 하코네 유모토 역 ⇒오다 와라 역 (하코네 등산 전차)
★ 들러 포인트 : 조각의 숲 미술관, 후지야 호텔, 早雲寺, 스즈 히로 가마보코 박물관

포인트는 도로가 빈 아침에 버스로 아 시노 코까지 나와 도로가 붐비는 저녁에 기차로 돌아올 곳입니다.

또한 가고는 하코네 유모토 역의 로망스 카 도착 후 붐비는 하코네 등산 철도의 홈지지 않고, 역 외 버스 정류장에서 느긋하게 이동할 수있는 장점이 있습니다.

가고도 고라 역 경유로 아 시노 코까지 전철 · 케이블카 · 로프웨이에서 나올 계획도 좋지만,
혼잡시기 (골든 위크, 추석, 수국 단풍시기 주말) 아침은 하코네 등산 전차가 만원이 될 정도로 혼잡 할 때도 있기 때문에,
9:00 AM 전에 하코네 유모토 도착 (8:30 AM 전에오다 와라 역에서)에서 현지에 도착하는 계획을 추천합니다.


자동차에서도 비교적 정체가 적은 노선
① 유모토 앞의 三枚橋에서 구 도카이도 들어 아 시노 코에 빠지는 루트
② 三枚橋보다 앞쪽에서 하코네 신도에 들어 아 시노 코에 빠지는 루트
도 있지만, 자동차는 도로 혼잡과 주차 대기 정체 등 여러 드라이버 씨의 생각이 편안해지지 않기 때문에,
개인적으로 추천하는 것은 위'하코네 프리 패스'를 사용한 전차 기반의 여행で す.


또한 여담이지만, 2018 년 8 월, 오다큐 하코네 그룹이 신형 해적선의 건축과 역사 개량 등 총 100 억엔 규모의 대형 투자를 발표했기 때문에 앞으로 더욱 「하코네 프리 패스」의 편리 성이 향상 그러자 생각됩니다.

세이부 그룹과의 제휴에 대해서도 "함께되어 북돋 우려 고 노력하고있다"고 의견도있어, 향후 꿈의 하코네 올 프리 패스가 있을지도 모릅니다.

그 일환인지는 모르겠지만, 2019 년 4 월 1 일부터 성인 요금이 4,000 엔 4,600 엔 (오다 와라 역 기점의 2 일권)에 올랐습니다. (어린이 요금은 동결)

또 다른 기사도 쓰고 있습니다 만, 하코네 이외의 관광 명소를 방문 할 때이오다 와라 역을 기점으로지고 있으므로, 꼭 기억 해주세요.

 

하코네 지역의 저렴한 호텔을 찾는 분은 이쪽으로 (다국어)